雖然倒車鏡頭不是開車絕對必要的東西，但也相對重要（有時派上用場就讓後保桿省掉重烤漆的費用了！XD）
我的鏡頭是早先買LED燈條的時候看賣家才賣399，就一起買了，哪知道賣家也沒特別註明，我也沒意識到這件事情，裝好之後才發現我的鏡頭是『正向』鏡頭，一般倒車鏡頭要用『鏡像』才是正確的，這樣畫面看起來才會跟後照鏡一樣左右顛倒。所以之後又得花錢再去買一個『鏡像』的倒車鏡頭＝ ＝
講真的，我DIY過幾台車的倒車鏡頭，都沒有我這小胖仔這麼難裝
小胖仔的尾門掛了備胎，尾門壓根沒有適合掛鏡頭的位置，只能選擇掛在牌照上方
(牌照上方離地高度太低，其實拍攝起來距離感不佳，比較可惜)
我的倒車影像是輸出到中控台的Garmin，拉線相對簡單，不用拔什麼音響之類的，中控台藏線也只要把線塞到避光墊下方即可。線路經過中控台之後，沿著A柱到車門邊，線路塞進地板側邊飾板，一路到後車廂，這部份都是相對簡單的。
困難的來了，要把線路從車內拉到車外的牌照位置有很大的挑戰，雖然可以跟倒車燈、霧燈一起走線，但勢必得破壞原廠的密封橡膠
苦惱之際，被我矇到一條捷徑，手癢拔開下圖紅色圈選處的黑色軟塞，手電筒一照，發現光竟從車外出現，真是太奇妙了，竟然有這個開孔
從車底看，光線從下圖的大樑（應該是大樑吧？我也不知這結構是什麼名稱），這個大樑把上圖提到的圓孔遮住，不過幸好樑上的幾個孔都可以通到上圖的圓孔。
為了避免雨水噴進來，所以我選擇下圖圈選處來出線。
（圈選處右邊的黑色橡膠管就是原廠的線路出線孔）
雖然這種事情應該不會發生，但是我還做了些預防措施，我把冷氣用的排水管剪一段塞進這個圓孔，然後線路再透過水管穿出～這樣一來線路就不容易被鋼板磨斷，下方也可以轉彎到預計出線的孔。
拉個遠鏡頭，可以清楚看到走線的方式，當然這水管還沒完工，要再往下塞
花了不少功夫在車底鑽來鑽去，總算把線穿出來了！
為了避免在出線的位置長久使用後被磨斷，我在出線的位置也套上了固定電線用的束線管
處理好出線位置後，接下來就是要把線從後保桿穿出，這也是一個非常難搞的工程，足足搞了1小時，因為牌照燈內的空間不是完全中空的，我又沒把握拆得下後保桿，只好拿電線又戳又穿的，總算穿過保桿～
把引導線路的電線綁好電源線和AV線，再輕輕拉出，順利把線帶到牌照燈位置了
這是保桿後方的線路，一路經過樑上的小孔回到車內，為了怕掛在保桿後方的線路被磨掉，這段線路也包上束線管
再把這段線路用固定線路的理線座黏在保桿上，下了這麼多功夫應該不會莫名奇妙磨斷了吧
再來就是倒車燈的供電了，這部份比較好處理，本來應該是要看線路圖，但是身為消費者一定沒有這種東西，所以土炮一點，把倒車燈拔出來，看一下線路顏色配置，大概就知道正負極了～以小胖仔來說，藍色這條是正極。
鏡頭拉回車內，再回去找出線孔旁邊那捆線，可以看到很明顯的藍色線，再次確認後，就直接用螃蟹夾把鏡頭的正極搭上去
負極的部份，比較偷懶，我找線組上方一個動鎖了個螺絲當接地
再來就是鏡頭安裝好，準備收線
完成圖，基本上這樣拉，除非趴在地上研究，不然應該不容易看到出線的地方了
完成圖，效果還不錯，雖然鏡頭很便宜，不過拍起來效果不算太差，唯一敗筆就是買到正向鏡頭XD
導航上的截圖，因為安裝位置太低，拍攝角度過於平坦，所以比較沒有距離感，不過鏡頭畫面終究是參考用，可以看到後方有沒有東西最重要。
（之後已經換了有標線的倒車鏡頭，可以根據線的距離來判斷後方物體位置囉）
這倒車鏡頭DIY只能說真是太具有挑戰性了，穿線的過程真是太折騰人了，不過雖然這麼說，下次若有機會買新車，應該還是會再這樣搞一次XD
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